ONEPOLE för alla: Universell design, för att inte nämna...

Alla ska ha lika tillgång till tjänster, produkter och rörlighet, oavsett funktionsnivå. Det är därför vi har designat laddpelaren ONEPOLE, tillsammans med sina tillbehör, i nära samarbete med kunniga och krävande intressenter, inklusive laddartillverkare, laddpunktoperatörer (CPO

) och Norges Handikappförbund (NAD).

– Det är lättare för en lång person att böja sig ner än för någon med en funktionsnedsättning att resa sig upp, säger Freddy Ulvseth senare i denna artikel.

Han är regional ledare för Norges Handikappförbund i Agder, Norge, och delvis rullstolsanvändare. Ulvseth har stor erfarenhet av både det som fungerar och det som inte fungerar. På ett exemplariskt sätt beskrev den regionala ledaren hur avgörande detaljer är. Det är just dessa detaljer som vi är fast beslutna att hitta.

Full flexibilitet

En laddpelare är helt enkelt en pelare som är designad för att koppla samman laddare för elektriska fordon. Det kan verka enkelt, men flera förutsättningar måste sammanfalla för att skapa en produkt som är flexibel, hållbar, prisvärd och tillgänglig för alla. ONEPOLE-pelaren finns i standardhöjder från 1 till 1,5 meter. Vi tillverkar dem även i andra höjder baserat på kundernas önskemål. ONEPOLE finns i olika former, och tack vare ett rikt utbud av tillbehör kan den användas överallt och med olika laddare. Känn dig fri att läsa mer om ONEPOLE här.

En bättre lösning

Utvecklaren av ONEPOLE, Sven Olav Sjeggestad, har omfattande erfarenhet inom elbranschen. Bakgrunden till produktutvecklingen är en önskan att skapa produkter som löser utmaningar på bättre sätt och är lätta att använda. Många av de produkter han har skapat (eller som företaget Q-Light producerar) är multifunktionella, med olika anpassningsalternativ eller kombinationer.

– Varför lade ni ner så mycket arbete på att designa laddstationen med sådan flexibilitet? – En av våra kunder hade tröttnat på att behöva använda olika pelare för de två typer av laddare de installerade. Företaget som kontaktade oss installerar båda laddarna. Därför behövde de alltid ha pelare för båda varianterna i lager. De tyckte att det var onödigt besvärligt och kostsamt, svarar produktutvecklaren.

Kunden frågade om Q-Light kunde utveckla och producera laddstationer som var mer flexibla och prisvärda än de som fanns på marknaden, vilket skulle tillåta dem att montera en enda pelare och sedan koppla vilken laddare de önskade. Veckan därpå var den första ONEPOLE-laddstationen klar för installation.

Sätta ribban högt

Att möta kundens önskemål var dock inte tillräckligt. Syftet med pelarna är att ladda elektriska fordon. Det är här Freddy Ulvseth från Norges Handikappförbund kommer in i berättelsen, men först DEFA. DEFA är ett familjeägt norskt teknikföretag som grundades 1946. Drivna av sökandet efter nya kopplingar mellan teknik och människor har DEFA utvecklats till ett ledande internationellt laddningsföretag.

– Det är viktigt att aldrig kompromissa med kvaliteten eftersom vi vill överträffa kundernas förväntningar, säger DEFAs kvalitetschef Tobias Johansson.

Deras framgång beror delvis på att DEFA alltid värderar användarvänlighet och enkelhet för sina kunder som en viktig del av sina värderingar.

För Användarens Fördel

Detta kompromisslösa åtagande stämmer överens med Q-Lights värderingar. Det är därför vi bjöd in dem att samarbeta med oss i våra ansträngningar att göra produkter mer inkluderande och hållbara samt så användarvänliga som möjligt för alla.

– Vi är mycket glada över att samarbeta med ONEPOLE eftersom våra produkter tillsammans kommer att ge en optimal användarupplevelse för kunderna, beskriver DEFA.

På vår sida, på Q-Light, är vi stolta över vårt samarbete med DEFA och med NAD, som är avgörande i en så viktig fråga som denna.

Faller kort

– Vi i NAD är involverade i många saker, inklusive universell design. Saker kan se bra ut på bild, men kanske inte är praktiskt användbara när det kommer till kritan. Ofta räcker det med enkla lösningar för att eliminera det som kan vara ett betydande problem, förklarar Freddy Ulvseth.

– När vi pratar med politiker betonar vi att de måste lyssna på dem som står inför dessa utmaningar. Vi vet var det gör ont. Det är mycket billigare att göra saker rätt första gången än att rätta till misstag senare. Jag kör själv en elbil och har blivit bekant med problemen kring att vara i rullstol och behöva ladda en bil.

– Vad är problemet?

– Det är ofta omöjligt att nå laddaren. Det finns många olagliga laddare där ute, laddare som många av oss inte kan använda eftersom de är placerade på pelare eller på andra ställen som är för höga för oss att nå. Ibland är skärmarna också vinklade fel. Installatörer placerar laddare där det är lättast att montera dem, utan att tänka på att personer i rullstol också behöver nå dem. Det är därför det är mycket praktiskt, även för installatörer, att Q-Light har tagit på sig uppgiften att designa en pelare som är precis rätt, svarar han.

– Du har gett synpunkter i andra processer tidigare. Hur skulle du beskriva detta projekt?

– Folk på Q-Light är mycket villiga att be om våra åsikter för att lära sig, istället för att anta att de vet allt själva. När arkitekter och andra ber oss rekommendera en leverantör som är motiverad att göra jobbet rätt, är det väldigt lätt för oss att säga: Kontakta Q-Light. De bryr sig grundläggande om användarvänlighet och har genom sin produktutveckling satt en tydlig standard för god universell design, svarar Freddy Ulvseth, regional ledare för Norges Handikappförbund i Agder.